د الوتکې بیا رغونې او د ارزښت استخراج

د صنعت پروژو 12،000 الوتکو ته باید په راتلونکو 20 کلونو کې بیا ځای پرځای شي

د هوایي الوتکو بیا رینګل د ژوند پایپالو الوتکو څخه د برخو او موادو د راټولولو بهیر پورې تړاو لري. لکه څنګه چې د هوایی صنعت صنعت ډیرې اقتصادي دوستانه کېدی شي او لګښتونه کم کړي، د ګټو زیاتیدونکي ساحه د الوتکې د بیا رغونې لپاره ده. د راتلونکو دوو لسيزو په اوږدو کې د 12،000 الوتکو د لېږد لپاره ټاکل شوي الوتکې به د بيا رغونې چارې به ستر رول ولوبوي.

د الوتکو بیا رانیولوونکي د لنډ او اوږد شیش او کاربن ریبر مرکب، ایلومینیم، تیلو، ټوکرونو او قالین، د ځمکی اچولو، برقي وسایلو، فوم، مايعاتو، ټیمینیم او د فولیو مرکبونو، انجنونو او نورو برخو په شمول مختلف اجزا او توکي لرې کړئ.

ډیری ارزښتناکه برخې په ځانګړي توګه انجنونه دي. هغه برخې چې بیا کارول کیږي یا بیا رغول کیږي ډیر ارزښت لري، او د ری سائیکل کولو عملیات ګټور کوي، په ځانګړي ډول که چیرې الوتکه د دغو برخو تاریخ په اړه د ساتنې ریکارډونه تشریح کړي. د بیا رینګ کولو لپاره د الوتکې یا د الوتکې شیل څخه د نورو توکو بیرته راوړل د حصو بیا راټولولو څخه لږ ګټه ده. پداسې حال کې چې لاهم د خپل ژوند په پیل کې، د الوتکې بیا رغاونې یو ډیر لومړیتوب ګڼل کیږي ځکه چې د الوتکو ډیری الوتکې د وروستي وخت لپاره ځمکه لري.

د الوتکې د بیا رغونې پروسه

د الوتکې د بیرته راګرځولو پروسه د غیر له منځه وړلو له منځه وړلو فعالیت سره پیل کیږي. لومړی د ځینو آسانتیاو وړ توکي لکه د مسافرینو څوکۍ، انجنونه، او نورې برخې اخیستل کیږي. په پای کې، یوازې شیل پاتې شوی. په دې وخت کې، یو لوی کڅوړی د هوایی الوتکو پراخه توغندی ویجاړوي. کله چې د پوستکي مختلفې برخې کوچنۍ ټوټې ته ویشل کیږي، نو دوی د رییسکلینګ راتلونکی پړاو ته لیږدول کیږي.

د بیا راګرځولو او همدارنګه پلاسټیکونو لپاره مختلف ډولونه شتون لري. یو اړین بهیر ته اړتیا ده. یو پیاوړی مقناطیسي د المونیم او پلاستيک څخه د اوسپنې او فولادو د جلا کولو لپاره کارول کیږي. د وروستي لاسوند چیک د ټولو توکو غلطي پاک کول تضمینوي. کله چې هر څه جلا شي، دا ټول مواد د بیا ریزولوګلو سیسټمونو جلا کولو لپاره بدلل شوي.

بالاخره، دا بیا رغول شوي فلزونه کیدای شي د توکو د تولید لپاره د خام مواد په توګه معرفي شي.

د خدماتو څخه د الوتکو پایپ لاین څخه مختلف استعمالونه

• یوځل بیا بیرته راګرځیدل او پروسس شوی، د پخوانی الوتکو بیرته اخیستونکي توکي د محصوالتو بورډونو، کمپیوټرونو، او تلویزونونو لپاره د دې محصولاتو تولید لپاره کارول کیږي.
• د الوتکې ځینې برخې د نوي الوتکې په کارولو سره بیرته راوستل یا بیرته اخیستل کیدی شي. د نوي الوتکو په فضا کې د پخوانیو الوتکو برخو لکه د ګالي قالینونو، تیلو، او سر غاښونو کارول کولی شي د الوتکو د تولیدونکو کنترول لګښتونو سره مرسته وکړي. په واقعیت کې، الوتکې په زیاتیدونکي توګه د فصل په برخو کې د ژوند په جریان کې مستعار شوي دي، چې کولی شي د پلور پلور په پرتله ډیر عاید تولید کړي.
• په زیاتیدونکي ډول، الوتکې په ذهن کې د بیا رغونې او بیا رغونې سره ډیزاین شوي.

د الوتکو د بیا رغونې لپاره نورې ګټې

• دا د ځمکو اړتیاوې، د طبیعی سرچینو مصرف، او د انرژۍ تقاضا کموي.

• دا د هوایی فاضله موادو چاپیریال سره سم دوامداره تطبیق کوي او هوا، اوبه، او د خاورې ککړتیا کموي.

د الوتکې د بیا رغونې د صنعت سوداګرۍ ټولنه

د الوتکې ریسټ ری سائیکلنگ ټولنه (AFRA) د لوی نړیوال سوداګریزې اتحادیې په توګه پیژندل کیږي چې د چاپیریال غوره کولو لپاره د رییسکلینګ او د الوتکو د برخو او توکو جذبولو لپاره وقف شوي دي.

دا په 2006 کې تاسیس شو تر څو د ژوند پایپلو انجنونو او هوایی ډګرونو پایښت مدیریت تضمین کړي. دا د غیر انتفاعي سوداګرۍ اتحادیه ده چې غړي یې شرکتونه د ژوند په پای کې د هوایی ډګر الوتنې پروسس کې مرکز لري. AFRA د خپلو ټولو غړو ډله ایز تجربه د غوره مدیریت په توګه راټولوي، متحد، خپروي او خپروي. AFRA د ټولو غړو شرکتونو ترمنځ ډیره همکاری او ارتباط ډاډمن کوي. تر نن ورځې پورې، د دې شرکتونو شرکتونه په 2000 الوتکې کې بازار ته راستانه شوي.

د صنعت احصایه

• AFRA اټکل کوي چې په راتلونکو 20 کلونو کې، 12،000 الوتکې چې د 1.3 ټریلیون ډالرو ارزښت یې د خدماتو په پای کې وي.
• په اوس وخت کې، 80-85 سلنه الوتکه بیا وګرځیده چې یوازې څو کاله وړاندې لږ تر لږه 50 فیصده وه. AFRA د 2016 کال تر پایه پورې دا شمیر 90٪ ته لوړوي.