لومړنۍ کلنۍ:
فورډ د میګینګ میډینګ میډیا کې خوشحاله بزګرانو ته د فورډ لومړنی شپږ ماشومان وزږید.
فورډ په ښوونځي کې د بزګر ژوند او زده کړې نه خوښوي، فورډ د 16 کالو په عمر کې د نږدې ښار ډاټریټ ښار ته لیږدول شوی ترڅو د ماهرینو د ښوونکو په توګه درې کاله کار وکړي. د هغه د تجربې نه وروسته، هغه په کور کې بیرته خپل کور ته لاړ، د ویسټینګین انجنی شرکت لپاره یوازې د یوې برخې کار کولو او د هغه کوچني وخت مصرف کول چې په کوچني ماشین کې په کار بوخت وو چې د کورنۍ په ځمکه کې یوځای کیدلی.
په 1888 کال کې د کلارا براینټ ته د فورډ واده هغه ته اړین دی چې د ښه پیسې ورکړې ترالسه کړي. په 1891 کال کې هغه د ایډنسن روشنولو شرکت لپاره د انجنیر په توگه پیل شو او په سمه توګه د رییس انجنیر ته وده ورکړه. دنده د فورډ ته اړتیا ده چې هره ورځ 24 ساعته اړیکه ونیسي. د هغه په بل کال کې، هغه د داخلي احتراق انجنونو سره تجربه پیل کړه او د کوډاکریکیک، د لومړي "بې وزله ګاډي،" د ګازو په واسطه چلول او په بايسکل د څلورو بايسکلونو په واسطه رامینځ ته شوه. دا اختراع د فورډ موټ شرکت بنسټ ایښودلو المل شو.
فورډ موټ کمپنی:
فورډ د هغه شرکت جوړولو لپاره څو هڅې وکړې.
په 1903 کې 28،000 ډالره، یوولس نارینه، او فورډ د مرستیال په توګه او د رییس انجنیر، فورډ موټ کمپنی شامل و. دوی په ورځ کې یوازې درې موټرونه تولید کړل او هر یو یې درې کارکونکي درلودل. په 1908 کې شرکت د مشهور ماډل ټ، د ډله ایز بازار لپاره یو باوري او ارزانه ګاډي تولید کړ. فورډ دا وسیله په هر فرصت کې ودروله او ثابت یې کړه چې دا څنګه د اعتبار وړ وه.
په 1918 م کال کې، په متحده ایاالتو کې ټولې موټرې نیمګړتیاوې وې.
د اسمبلۍ کرښه نوښت:
د مخ پر ودې غوښتنو په ځواب کې، فورډ د معیاري تبادلې وړ برخو او د کنویرور بیلټ په اساس د غونډو کارولو کارولو سره یو نوی فابریکه جوړ کړ. فابریکه کولی شو په 93 دقیقو کې یو موټر جوړ کړي، په کال کې نږدې نږدې 1 میلیونه موټرونه تولیدوي) یو هر 24 ثانوي (. په تولید کې د دې پرمختګ سره، فورډ د عامو خلکو ته بازار موندلی و. فابریکه هر هغه څه درلودل چې د فابريکو د جوړولو، د شیشې فابریکه، او د لومړي موټرو د غونډې لیک په شمول د موټرو جوړولو لپاره اړین دي.
د مدیریت ډول:
فورډ پیچلي، منازعې او د نظر وړ شخصیت لرونکی شخصیت درلود. د شرکت ډیری مبارزې د هغه د ضد مدیریت ډول سره تړاو لري. هغه د متحده ایاالتو د موټرو کارکونکو سره متحد کولو څخه انکار وکړ، او د هغه کارمندانو مخه ونیسي نو له هغه جاسوسانو او شرکت پولیسو یې کار کاوه ترڅو کارکونکي وګوري. کله چې د غونډې په لیکه کې کار تر ډیره بریده ثابت شو او د کارموندنې د لیږد کچه یې 50٪ ته ورسیده، هغه یې د $ 5 امریکايي ډالرو معاش، دوی د وفادارۍ او پیوستون تولید بیرته اخیستی.
نور نوښتونه او اهداف:
فورډ مسؤولیت درلود چې د کار ورځ د نهو څخه تر اتو ساعتونو پورې وټاکل شي ترڅو فابریکه د دری بدله کاري ورځ ته بدل شي او په ورځ کې 24 ساعته کار وکړي.
هغه د انجنیري نوښتونو ته ادامه ورکړه، په 1911 کې د ټرانزیټ میکانیزم پیژندل او په 1942 کې یو پلاستيکي ماشین شوی موټر. هغه د لومړي کمپیوټر V-8 هم ایجاد کړ. فورډ جورج بی سډیلن سره د پیټریټ جنګ جګړه وکړه او هغه یې د "د سړک انجنی" په اړه د هغه د پیټان لپاره د امریکایانو د کاروونکو لخوا د امتیازاتو ادا کول و.
د لوبو ځای له لاسه ورکول:
په 1920 لسیزو کې، جنرال موټرو او نورو په مختلفو رنګونو کې د موټرو وړاندیز پیل کړ، د اضافي ځانګړتیاوو سره، د کریډیټ پراخول ترڅو پیرودونکي د دوی توان ولري. فورډ محدود محدود ځانګړتیاوې او یوازې یو رنګ) تور (په واسطه د لګښتونو په ساتلو ټینګار وکړ. مګر د جی ایم ته د بازار له مینځه وړلو وروسته، شرکت څو میاشتې وتړل شو ترڅو بیرته نوي شوي ماډل ته لیږدولو وروسته وتړل شي وروسته له دې فورډ د "V-8" سره راغی. موټرونه دواړه بریالي وو، مګر شرکت د جنرال موټرو لخوا پاته شو.
میراث:
هینري فورډ د اپریل 7، 1947 مړ شو، او د هغه ولسمشر د خپل پوسټ هیینډ فورډ II ته ماته ورکړه. نن فورډ موټر موټرو د نړۍ د مخکښ پیرودونکو شرکتونو څخه دی چې د موټرو تولیداتو محصولاتو لپاره دی، په شمول د پیژندل شویو پیژندل شوي برتانويانو کورنۍ: فورډ، لینکول، مرورې، مزدا، جاګور، لین روور، آسټون مارټین، او والوو. د ګرینفیل په کلی کې د هېین فورډ موزیم، یو کلیدي ښارګوټی چې فورډ بیا رغونه تمویل کړې، د متحده ایاالتو د تاریخ تاریخي ځایونو څخه دی.
د سوداګرو لپاره د هینري فورډ ټکیټونه:
هیڅ شی په ځانګړې توګه سخت نه وي که تاسو کوچني دندې ته ورسیږئ.
که پیسې ستاسو د خپلواکۍ لپاره هیله وي نو هیڅ کله به یې نه لرئ. یوازینی حقیقي امنیت چې یو سړی به په دې نړۍ کې ولري د پوهې، تجربې او وړتیا ساتل دي.
غوره هغه چې موږ یې کولی شو امکانات راټیټ کړو، خطرونه محاسبه کړو، د دوی سره د معاملې کولو وړتیا اټکل کړو، او وروسته د باور سره زموږ پالنونه جوړ کړو.
بازار هیڅکله هم د ښه محصول سره مطابقت نلري، مګر دا په چټکۍ سره د یو بد سره سنجول کیږي.
خلک کولی شي د ماډل T په هر رنګ کې - تر هغه چې دا تور تور دی.
ناکامۍ د ساده کولو فرصت دی چې بیا پیل شي، دا ځل ډیره پوهیږي.
د صنعت کارپوهانو لپاره یو قواعد شتون لري او دا دی: د ټیټ کیفیت لرونکي توکي په ټیټې کچې کې ممکن ممکنه وي، تر ټولو لوړ معاشونه ممکن وي.
کاروبار کله کله د چرګ په څیر دومره روغ رمټ نه وي، دا باید یو څه اندازه دقیقې ترسره کړي چې د هغه څه لپاره کیږي.
زه باور نه لرم چې یو سړی کولی شي خپل کاروبار پریږدي. هغه باید د ورځې له خوا فکر وکړي او د شپې له خوا یې ویني.
دا زما مشاهده وه چې ډیری خلک د وخت په جریان کې مخ په ځي.
سیالي کوونکي باید ویره وي هغه څوک دی چې هیڅکله هم ستاسو په اړه اندیښنه نه لري مګر هر وخت خپل سوداګري په ښه توګه پرمخ ځي.
یو کاروبار چې په بشپړه توګه خدمت ته وقف شوی وي یوازې به د ګټې په اړه اندیښنه ولري. دوی به په شرم سره لوی وي.
ټول فولاد په ورته ډول یو شان دي، مګر هیڅوک دوه سړي ندي. هر نوی ژوند د لمر لاندې یو نوی شی دی. دلته هیڅکله هیڅکله هم نه وي لیدل شوي، مخکې به هیڅکله هم نه وي. یو ځوان باید د خپل ځان په اړه دا مفکوره ترلاسه کړي؛ هغه باید د انفرادي شخصیت یو چټک وګورئ چې هغه د نورو خلکو څخه توپیر کوي، او د هغه د پراختیا لپاره د هغه ارزښت لري. ټولنه او ښوونځي ممکن هڅه وکړي چې دا له هغه څخه وسپاري؛ د دوی تمایل دا دی چې دا ټول په یو شان بڼه کې وساتي، مګر زه وایم چې اجازه نه ورکوم چې چټک ورک شي. دا ستاسو لپاره یواځې حقیقي ادعا ده.