وګورئ چې د DOT پلټونکي څوک لپاره لیدل کیږي
تاسو باید د DOT پلټنې په اړه پوه شئ
- د امریکا دفاع وزارت پلټونکي د هغه څه په اړه بشپړ اختصاص لري چې ټکټ لیکي او د جریمې مسله کوي. پلټونکي به د بهرنیو پولیسو افسر وي یا هغه ملکي وګړی وي چې د DOT لخوا استخدام شوي وي. د دفتر د کارمندانو نقشه او چلونکي په مستقیم ډول د دولت پولیسو ځواب غبرګون کوي. پلټونکي ته هیڅ څه وړاندیز مه کوئ، په شمول، قافع، اوبه او نمونو پورې محدود ندي، ځکه چې دا کیدی شي د رشوت په توګه وټاکل شي، کوم چې فدرالي جرم دی.
- A د خوندیتوب پلټنې د اطاعت کولو بیاکتنې په څیر یو شی نه دی. د مصؤنیت پلټنه ډیره تعلیمي ده، او شرکت پدې لټه کې دی چې لږ جریمې ترلاسه کړي.
- د ګراس ګاډي وزن د ټیکس معلومات د سامان آلاتو په ساتلو کې وساتئ.
- د 2013 تر 2013 پورې، 150 میلیونه ریلیو موټر چلوونکي باید د خپل وخت په پاڼه کې سفرونو څخه مخکې یا پوسټ ثبت کړي.
- د 2013 تر 2013 پورې، یو موټروان یو لوګو، یا شرکت چې په پوهې سره یې موټر چلونکي ته د ننوتلو اجازه ورکوي، په فدرالي محبس کې تر 5 کالو پوری اړه لري.
- د شرکت کتاب پلټونکی باید د وخت پاڼی هم وپلټی.
- د موټر چلوونکی 60 ساعته د بیا ځلې بیا پیل کولو لپاره بیا پرانیستل کیږي، نه د معاش ورکولو په اونۍ کې.
- ټول کوچني سرغړونې باید د انضباطي عمل مستندې کړي. په دې کې هغه شیان شامل دي لکه څنګه چې په نښه، ناسمه نوم / غلطی، د شبکو غلطی، د اعتبار وړ ندی.
- د واششیلډ د ویرونو په رڼا کې په واششیلډ کې هیڅ شی شتون نلري
- دویم کارونه باید د لوبو په کتاب کې لاړ شي. که چیرې د کار کولو تر منځ 10 ساعتو نه وي، نو تاسو د هر ډول پیښو مسؤلیت یاست.
- یو موټر چلوونکی د څو ورځو لپاره د یو لیګ پاڼه کاروي، دا په ډاګه کوي چې ټولې نیټې په یوه میاشت کې دي.
- مدیریت باید ولیدل شي چې د قانوني وخت چوکاټ کې بوټونه لیږدول شوي دي. انتقالونکي او / یا روټر باید په هوا او د سرعت حدودو ته پام وکړي.
- ټایټ شیټونه باید صفر ساعتونه هم ډک وي.
- د 12 ساعتو څخه هرڅه باید د موټرو په لوګو کې وي، آیا دا چلوونکی د 150 هوایی میګاواټ څخه بهر یا بهر دی.
- تر 2013 پورې، 150 هوایی ریلیو ډرایوران کولای شي په قانوني توګه یو وخت پاڼه او د لیګ کتاب سره یوځای کړي.
- د لوژیست کتاب کتاب، لږ احتمال شته چې یو ښه وي.
- موټر چلونکي باید د دوی په لوستلو کتاب کې ټول بدلونونه پیل کړي.
- د شرکت پلټونکی باید تل د بریښنا په هر لین کې ساعتونه ټول کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دوی 24 ساعته زیاتوي.
- که چیرې یو موټر چلوونکي له یوې ورځې څخه زیات دندې ولري، نو لین د دندې له الرې راځي، 24 ساعته د کار ساعت ساعت لیکل کېږي او 24 ساعته وختونه د ورځې شمیره په نښه شوې، په ټولیزه توګه لیکل کیږي. ساعتونه.
- ډرایور ته اړتیا نلري نن ورځ د ټولو میتودونو اسناد ولګوي مګر دا چې دوی د ټیم موټر چلوي. یوازې د موټر چلولو میلونه باید ثبت شي.
- د هرې کرښې له لارې چې ډیری معلومات ته اړتیا نه وي ډش کړئ
- موټرسینرانو ته د کور پته لیکه ډکولو ته اړتیا نلري
- د ننوتنې په ښکته کې د پیل / نقشه لینونه اړین نه دي.
- ډریور باید د نلرین کرښه ډک نکړي دا د شپې دي.
- چلونکي د ښارونو لنډیز نشي کولی (د مثال په توګه، ګرانه ریپډس، ګرام د منلو وړ ندي). په هرصورت، دولتونه لنډ کیدی شي.
- کله چې تاسو ودریږئ نو تاسو یوازې باید ووایاست چې تاسو یې یاست، هغه څه چې تاسو یې کوئ تر هغه چې تاسو په حادثه کې نه یاست، د سرک غاړې تفتیش، ویجاړول یا خراب موسم.
- دنده د دې معنا لري چې موټر چلوونکي ته د مسؤلیت 100٪ موټر چلوونکی دی.
- ادا شوي ساعتونه د ساعتونو ساعتونو سره هیڅ شی نلري.
- موټرسینر نشي کولی د 16 ساعته حکومتوالی څخه ګټه واخلی که چیرې د 100 میل میل هوایی رګیو څخه بهر سفر وکړي.
- مات ماتونه تل په لست کې لیږدول شوي ندي تر هغه پورې چې د دندې مسؤلیت یا بشپړ بشپړ نشي.
- د ورځې په قانون کې د راوتلو اړتیاوې نه راځي.
- د منفي آرام بیا ماتولو بدلون، د 2013 د جوالی 1 مؤثره بدلون: 8 ساعته وخت چلول کیږي. موټر چلونکي ممکن د 8 ساعته د ډاټا وخت وروسته و نه چلوي مګر دا چې د 30 دقیقې آرامۍ وقف یې تر سره کړي.
سپارښتنې
ستاسو په تعقیب کې ساتلو لپاره، د هغو کسانو سره لیدنه وکړي چې د پلټنې په جریان کې حاضر وي او بیا کتنه وکړي چې د پلټنې اغیزې څنګه کولی شي د یو کمزوری چلند.
د پلټنې لپاره د غونډې خونه ولرئ چې دا د موټر چلوونکو څخه تیر وي. د تیرو 6 میاشتو لپاره ټول کاغذونه وګورئ او ډریوران لري ټول اړین اصالحات رامنځته کړي. د ټولنیز سی ډرائیو لپاره د تیرو 6 میاشتو لپاره ټول شیټونه معاینه کړئ. د اړتیا په صورت کې اصلاح شوي اصلاحات ولرئ. د لوژستیکي سرغړونو لپاره رسمي پالیسي او پروسیجر ولیکئ او دا د شرکت د پالیسی او طرزالعمل کتاب ته ورسیده.
له ټولو هغو چلوونکو سره چې موږ د دوی لپاره پوهیږو دویم دویم دندې لري او دوی د خپلو ساعتونو لپاره د خپلو ساعتونو لپاره د لیږد کولو خبر ورکوي، دوی ته یادونه کوي چې دوی 60 ساعتو ته ورسیدو وروسته نشي کوالی.
د 16 ساعته د تمدید د محدودیتونو محدودو لارښوونو بیاکتنه او که امکان ولري تعقیب کړئ. یا ډرایورانو ته ووایاست دوی باید په پیل کولو پیل وکړي. ټول ټولګي C چلوونکي وښایئ چې څنګه د موټر چلوونکي ورځني لوژستیکي لیکلو ته اړتیا ولرئ کله چې اړتیا وي. د دندې دوره کولو لپاره د پالیسۍ او پروسیجر جوړول.
دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو په بیړیو کې ټول موټر چلوونکي د دې پالیسیو څخه خبر دي او دوی څنګه دوی ته اړتیا لري.