د رغونې پړاو
دا ټول په 1173 کې پیل شوي.
د Pisa د ټاور اصلي دوه کچې نه پسې بلکې ودانۍ جوړیدل پیل شو کله چې ودانول په 1178 کې دریمه درجه او له هغې وروسته لاړ شو. مختلف حلونه یو ځل بیا هڅه شوې وه کله چې معمار په 1185 کې د ډیزاین یادونه وکړه، خاوره وټاکئ په ټاکل شوي سایټ کې د دې لوی لوی جوړښت مالتړ لپاره خورا ناشونې وه.
د پیسا د ټاور جوړیدنه د ګاونډیو ښار فلورېنس سره د پیسا د جنګونو له امله د یوې پیړۍ لپاره ودرول شو. کار په 1272 کې بیا پیل شو او څلور پوړونه په بدلیدونکي زاوی کې په تیرو کچو کې جوړ شوي وو، مګر د پیسا د لیږد ټاور د لوړو اړخونو په لور روان شو. په 1284 کې تعمیر ودان شو ځکه چې پیسا په جینوا کې په بل جنګ کې فتح شو. په 1370 میلادي کال کې، اوس اته کیسې او 200 فوټ لوړ دي، په رسمي توګه بشپړ شوي.
ستونزه
ماهرین په دې ویشلي دي چې آیا د ځمکې ستونزې د ډبولو له امله وې یا په اصل کې د تاثیراتو لخوا ډیزاین شوې اغیزې وې.
په هرصورت، د شلمې پیړۍ په جریان کې آزموینې په پایله کې په ډاګه کړې چې د ساختمان څخه وروسته لیوالتیا پیل شوه. د فرعي مطالعې مطالعه د یوې متواسطه مټ ډوله مواد و چې د فرعي اوبو په واسطه ویجاړ شوي.
د پیسا د ټاور بنسټ بنسټ په 1173 کې جوړ شوی و، په عمده ډول د مرمر او چونۍ جوړونه؛ نوموړی برج په سرکل ډنډ کې جوړ شوی و، شاوخوا پنځه فوټی ژور دی، په ځمکه کې چې مٹی، ښایسته شګه او پوټونه دي.
د ډبروالی علت د مڼی، وړ رګ، او پوټونو د مخلوط د غبرګون له امله دی چې دا برج په جوړ شوی دی. د خاوري مخلوط په سهيل کې خورا حساس دی، مګر د کلونو په جريان کې د غوړ زياتيدل، د Pisa ټاور ډوب شو او په حرکت يې پيل وکړ، چې شمال لوري ته د سطحې په لور حرکت کوي.
د حل لاره
د پیسا د جوړښت ټاور دوه اصلي خطرونو سره مخ وو: د بنسټیزو چنارتو ساختماني ناکامي او د بنسټونو په شاوخوا کې د خاورې د خاورې ماتولو له امله د مینځه وړل. یوه وروستي حل چې د تاو تریخوالې د مخنیوي لپاره د برج د اډې په شمال لوري شاوخوا 660 ټنه وزن لري نصب کړي. دا ناکام شو. بیا، د 1995 په جریان کې، د فولادو کیبلونو کنټرول او د خاورې منجمد کول هڅه کوله، مګر د دې سبب شو چې د لوړېدو لامل شي.
وروسته بیا، ساینس پوهانو او انجنیرانو معلومه کړه چې د خاورې استخراج کول د خوندیتوب بیرته مستحقو شرایطو ته د راوستلو لپاره کلید وو. خاوره د دوه طبقو څخه راوبلل شوه: د شګو خاوره لوړه او د سمندري مټ دویمه برخه. تیوري دا وه کله چې خاوره له مینځه ولاړه شوه، د ځمکې فشار به زیاتیږي او مٹی به پیاوړي کړي، یو پیاوړی بنسټ چمتو کړي.
مشقونه خاوره د دننه په دننه کې راوباسي پرته له دې چې نور عناصر یا د هغې نه بهر کار وکړي. وروسته د ډیلیو غوړ په آسانۍ سره تړل کیږي کله چې د ډریل بیرته اخیستل کیږي او خاوره میشته کیږي، یو پالیس جوړوي کوم چې د بریښنا کښته کوي ځکه چې دا په شمال کې لږ څه بدلون کوي.
د دې طريقې په کارولو سره، انجنیرانو د مرکز په لور د 20 انچو په لور کمه کړې، بیرته هغه ځای چې په 1838 کې و. د برج پورته برخه اوس د 13 فوټ څخه د مرکز څخه ډډه کوي.
زده شوي درس
انځورونه د هر تعمیر ډیر مهم او مهم برخه ده - دا کولی شي د پروژې بریا یا ناکامي تضمین کړي. که څه هم د ټیلنګ کولو ستونزې حل شوې، دا یوه ستونزه ده چې په مختلفو پروژو اغیزه کولی شي. دلته د نرم خاورو سره د معاملو لپاره ځینې لارښوونې دي:
- کله چې نرمې خاورې جوړیږي، نو دا ممکن وي چې نرم ځای ځای پرځای کړي او ژوره پښه یې وساتي.
- نرم خاوره د مناسب خاوری سره بدله کړئ چې د ډیزاین په برخه کې مشخص ظرفیت تولید کړي.
- یو لوی فوځ جوړ کړئ او د اضافي فولاد سره یې پیاوړ کړئ (په کانکریټ فوټونو کې).
- که د خاوری لاندې لاندی مناسبه وی نو د رقاط کولو یا پای پایګیشن فشار وکاروی.
- کله چې خندقونه کښل شوي او وروسته په سمه توګه جوړ شي، ځمکه ځمکه وسوځوئ. دا عام عمل د جوزجان ښه والی او خاوره په ډیره باثباته توګه د جوړولو لپاره برابروي.
- د خاورې / سمنټو ځنګل تخریب کړئ. دا پروسه د تجهیزاتو څلور کلیدي ټوټې ته اړتیا لري: د ډری رګ د ژوری پرمختګ لپاره د ژور ډیزاین کولو لپاره؛ د سمن سوري سره د مخلوط کولو لپاره یو بچ یا ټانک یوه پمپ د سوری ډریګ رګ ته واړوي، او ځانګړي تجهیزات د خاورې سره د خاورې سره سم سمن مخلوط سره مخلوط کړي.
- جغرافیډونه د ترافيکي سطح لاندې د فشار د راکمولو لپاره اغیزمن معنی چمتو کولو لپاره کار واخلئ.
هره پروژه ځانګړې ده او به د تخنیکونو بیلابیل ترکیب ته اړتیا لري چې د موادو د کارولو په ډول، د جوړښت ډول او په هر قضیه کې د خاصو خاصو شرایطو پورې اړه لري. په یاد ولرئ چې اړین مقررات او کوډونه باید په هر حالت کې راشي.