بېلګه
دلته د توقیف یا پورته کولو له امله رامنځ ته شوې حادثې یوه بیلګه ده.
فرض کړئ چې تاسو د هارډرډر پلورنځي لري. ستاسو په هټۍ کې هوایی قونسلګر پرون مات شو. د بدیل واحد به په راتلونکې اونۍ کې موجود نه وي. هوا ګرمه ده نو تاسو خپل شرکت ټرک A-1 وسیلو ته د پورټ وړ وړ هوایی قاموس په کرایه کولو لپاره هڅولی.
تاسو د کرایې قرارداد او د A-1 کارکونکي چې سټیف نوميږي ستاسو هوایی قضیې په لاس لار کې لیږدوي. هوایی قضیه په لویو بکسونو باندی شوی ده. سټیو تاسو ته ستاسو لارۍ ته لارښوونه کوي ترڅو تاسو او هغه کولی شي صندوق ته خپل موټر ته ورسوئ. دا ټرک د سوداګریزې مودې پالیسۍ الندې د مسؤلیت لپاره بیمه کیږي.
تاسو او سټی هر یو د بکس یو پای اخلئ او د بټۍ بستر ته لاړ شئ. ناڅاپه، لاس لاس ړنګ او تاسو د بکس پای پای ته ورسوئ. دا صندوق د سټیف په پښو باندې تاوان دی، د هغه ټانک ټوټې کوي. بیا بکس په کانکریټ کې سوریږي، په هوایي هوایي حالت کې زیان رسوي.
سټی د هغه د ګمارونکي د کارمندانو د خساره بیمې څخه ګټه اخلي.
هغه بیا د بدن زخم لپاره ستاسو فرم دی. د هغه مناسبت د معاوضتي زیانونو په بدل کې 25،000 ډالر غوښتنه کوي . د وسایل دوکان غوښتنه کوي چې تاسو دا 3500 امریکایي ډالره وپیژني، د ویجاړ هوایی قضیې ارزښت.
د اتوماتيک مسؤلیت پوښښ
هغه ادعاګانې چې د ملکیت په لور یا په ملک کې د ملکیت د توزیع کولو یا کمولو څخه را پورته کیږي په عموم ډول د سوداګریزې مودې مسوولیت بیمې الندې پوښلي.
د پوښښ لپاره د زیان لپاره، مګر، لاندې شرایط باید مطمئن وي.
- هغه موټر چې په حادثه کې ښکیل دی باید یو پوښښ شوی آٹو وي.
- هغه شخص یا شرکت چې د ادعا یا مناسبو نومونو په نوم یادېږي باید بیمه وي .
- مدعی باید د حادثی نتیجه په حیث جسمانی زخم یا د ملکیتونو زیانمنتیا ولري.
په پورته بېلګه کې، ستاسو د پاپ اپ یو د پوښښ کار دی چې ستاسو د موټرو مسوولیت بیمه لري. ستاسو شرکت ستاسو د پالیسی لاندې بیمه ده. سټیف، مدعی، په حادثه کې د هغه جسماني زخمونو لپاره زیانونه غواړي. ستاسو د شرکت په وړاندې د سټیو ادعا باید ستاسو د خود مسؤلیت بیمه پوښل شي.
د سوداګریزې نیټه پالیسۍ ستاسو د کارمندانو لخوا د جسمي ژوبلې ادعاګانې نه لري. که سیوف ستاسو په واسطه ګمارل شوي وي، ستاسو د فرمی په وړاندې د هغه ادعا پوښل نه شي.
هغه ادعاګانې چې د آٹو څخه د یا د ملکیت د لیږد یا پورته کولو څخه را منځته کیږي د عمومي مسؤلیت د پالیسۍ الندې خارج شوي دي. دا جالوالی د دې لپاره دی چې د خپل پوښښ مخنیوي مخه ونیسي چې د خپل پالیسۍ لخوا چمتو کیږي.
د ملکیت لپاره هیڅ پوښښ نده شوې یا پورته شوې
په ياد ولرئ چې هغه شتمنيو ته چې پورته شوي او يا پورته شوي وي زيان زيانمن نه شي د ځان پاليسي. هغه ملکیت چې تاسو (یا بل بیمه شوی) د پورته کولو یا پورته کولو په حال کې دي ستاسو د "پاملرنې، توقیف یا کنټرول" کې ملکیت ګڼل کیږي. د دې ډول شتمنیو زیان د پاملرنې، توقیف یا د کنټرول د جالوالی له لارې د موټرو مسوولیت بیمه کې خارج شوی.
د دې جالوالی له امله، د A-1 وسیله لخوا ستاسو د فرم خلاف د ملکیتونو زیان ادعا ادعا ستاسو د خپل پالیسۍ پوښښ نه ده.
د نورو ملکیتونو ته زیان رسوي
د سوداګریزې موټرو مسوولیت بیمه د دریم اړخ ملکیت زیان پوښلی چې د توزیع کولو یا اپیل کولو پروسې په ترڅ کې پیښیږي که خراب شوی ملکیت د شتمنې یا لوټ شوي ملکیت پرته بل وي . د مثال په توګه، داسې وګورئ چې تاسو او سټیټ (په تیرو سناریو کې) یوازې د هوایی قضیې غوره کړی. بکس له لاس څخه راوتلی. د سټیو په پښو کې د راټیټیدو پر ځای، دا د سپورټ موټر په هډۍ باندې چې د نږدې پارک کې موقعیت لري ځړوي. دا موټر د A-1 تجهیزاتو پیرود پورې اړه لري. دا موټر په کرکه سره ځای پرځای شوی. که چیرته د موټر مالک ستاسو د شرکت په وړاندې د ملکیت د زیان ادعا ادعاوي، دا ادعا باید ستاسو د خپل پالیسۍ پوښښ الندې ونیول شي.
میخانیکي وسایل
ملکیت اکثرا د موټر څخه د میخانیکي تجهیزاتو لکه فورک لیفینټ سره مرسته کوي.
د ځان پالیسۍ جسمي ژوبل یا د ملکیت زیان نه لري چې د ملکیت حرکت ته میخانیکي تجهیز سره رسېږي، مګر دا چې دا آله د آوم سره نښلول نه وي. (دا جالوالی په لاسي لاریو کې ندی تطبیق شوی.) د میخانیک وسیله یوه بیلګه چې کیدای شي په پوښښ کې وي پوښیږي چې د لارۍ پورې تړلی کرین دی.